Motor Ninja 150 2Tak adalah nama yang digunakan Kawasaki Ninja 150 sebagai branding untuk motor jenis sport atau kita menyebutnya full fairing. Ninja merupakan motor dari kawasaki dengan gaya sport fairing pertama yang hadir di indonesia. Kawasaki menghadirkan 2 varian yakni Ninja 4tak Dan Ninja 2Tak 150 dengan teknologi Super Kips. Ninja 2tak merupakan salah satu motor paling populer hingga saat ini, dan banyak diminati oleh masyarakat. Ninja 2Tak di stop produksinya pada tahun 2015. Nah berikut sudah saya rangkum Sejarah Motor Ninja 2Tak Di Hellofromhony.
Baca Juga : Mobil Idaman Anak Muda
Varian Motor Ninja 150 2Tak Sport Fairing
Motor Ninja pertama yakni diproduksi tahun 1996, Dikenal dengan Ninja 150. Varian ini tampil dengan Head Lamp Depan berbentuk bulat dengan balutan Liss Warna Chrome. Stang nya menganut gaya Tracker dan Retro. Pada Generasi pertama ini Sparepartnya sulit didapat, Karena pada saat itu Sparepart Motor ini masih didatangkan dari Luar negeri, dengan kode Produksi KR150C Dan kode Mesin 1855. Motor ini menggunakan Karburator KEIHIN PWE 26.
Pada generasi Ninja ketiga mengalami perubahan total baik dari Rangka, Penampilan maupun Mesinnya. Motor ini sudah menggunakan Fairing dan Rangka Jenis Bulat. Sementara Velg depan dan belakang sudah menggunakan Velg Racing dan berukuran serupa yaitu Ring 17. Kedua Velg Racing ini dilengkapi dengan pengereman Cakram didepan dan dibelakang. Tak lupa Kawasaki mengenalkan Teknologi Kips di motor ini dan sudah terlihat Modern. Motor ini juga didatangkan langsung secara CBU dari Thailand sekaligus menambah Varian Motor Ninja.
Selanjutnya ada Ninja 2tak RR Old, Varian ini merupakan generasi keempat Ninja 2tak. Motor ini sudah tidak lagi dibuat secara CBU. Ninja ini sudah diproduksi dan dirakit di indonesia. Masyarakat menyebutnya Ninja RR Old. Jika anda memperhatikan Stiker RR di kiri dan kanan ada perbedaannya. Yang lama CBU memiliki warna Gold dan yang baru berwarna merah putih. Motor ini sudah menggunakan Blok Mesin 1855 + HS Untuk Varian ninja RR 150. Seperti pendahulunya ninja 2tak dan ninja 2tak R. Ninja 2tak RR ini memiliki Facelift di body Stripping. Teknologi yang digunakan tidak jauh berbeda, Prinsip nya untuk menjaga tenaga di RPM Rendah dan Tinggi Supaya tetap bertenaga.
Varian Kawasaki Ninja Headlamp Naked
Kawasaki meluncurkan lagi yakni Ninja R 150, atau biasa disebut Ninja R Barong. Untuk body masih sama dengan versi R Sebelumnya. Perubahan mencolok terdapat di Headlamp depannya dimana Kawasaki memberika Headcover dengan lampu barong didepan motor sering disebut juga satria baja hitam. Bentuknya mengingatkan pada motor Yamaha RXZ yang hampir mirip. Varian ini sangat diminati oleh masyarakat karena Bodynya yang ramping dan elegan. Mesin ini juga sudah menggunakan Teknologi Super Kips. Motor ini juga menggunakan Velg Palang 3 ditambahkan dengan Rem Cakram depan belakang.
Setelah memproduksi Ninja R Kawasaki juga memproduksi motor ninja 2Tak SS. Varian ini masih sama seperti ninja R yang dulu, Ninja 2tak ss Bisa dikatakan Upgrade dari Ninja 2tak R yang menggunakan Velg Racing ditambah Stang Jepit atau Klip On. Posisi di Ninja ss menunduk dan cocok untuk bermain Akselerasi buka dan tutup gas didalam kota. Sementara Lampu depan juga berbentuk bulat seperti ninja yang pertama. Bagian kaki-kaki juga sudah menggunakan Velg Racing dan Cakram depan belakang. Varian ini terdapat banyak karena setiap tahun terus meningkat dan ganti stripping.
Pada tahun 2012 Ninja RR mengalami perubahan, yang paling mendasar digenerasi terakhir, Ada pada Design Fairing dan Body. Designnya mengikuti Ninja 250 yang disesuaikan dengan rangka New 150 RR. Motor ini tetap mengusung Mesin yang sama seperti yang dulu dan ditambahkan Karburator sudah mengikuti FM28. Varian ini sangat banyak diminati oleh masyarakat, baik muda maupun tua. Selang beberapa tahun Kawasaki memproduksi lagi yakni Spesial Edition. Varian ini masih sama seperti yang dulu, hanya ditambah warna dan Stripping yang berbeda. Motor Ninja New 150 RR merupakan generasi terakhir dari Ninja 2tak yang diproduksi di indonesia.